拯救世界的仁王君(132)

　　于是高桥兄弟决定用另外的计时方式。

　　高桥凉介开车跟在仁王身后，计时的同时也可以很清楚看到仁王的跑法。

　　高桥启介的FD就直接停在了□□夹弯的位置, 距离山脚很近, 高桥凉介开车带着高桥启介重新上了山。没必要两辆车都再跑一遍秋名山。而带着弟弟在“VIP席位”看比赛这种事高桥凉介也不是第一次做了, 兄弟俩都很熟练。

　　重新开车到山顶后，高桥凉介还专门下车看了看仁王车子的情况。

　　“你今天没有准备跑山路的轮胎。”他说。

　　仁王看了看自己的轮胎：“不是最适合秋名山的轮胎……但也不是完全不适合吧？”

　　“磨损程度倒是刚刚好。”高桥凉介对比了一下自己弟弟的FD, “跑秋名山之前, 启介的FD更换了几个小零件。给你配置的FD是按照启介原来的配置来做的, 是用来跑赤城的山路的。”

　　实际上对于大部分山路赛车手来说，根本不会换一座山就更换一些适配零件, 那也太奢侈了。高桥凉介会做这样的事，一是已经开始准备自己半专业化的山路挑战企划, 二是因为家庭条件也负担得起。

　　仁王来之前也考虑过要不要适当修改车子的零件配置，但他学习汽车理论的时间还短，许多赛车零件在改装店是需要提前预定的。仁王既没有熟悉的技师，理论技术又还是新手阶段, 就放弃了修改配置的念头。

　　主要是他也没想到自己会直接上场。虽然是Time Attack, 但他察觉到了高桥凉介的意思。

　　这是一次测试。

　　他很久没有面对这种类似于前辈对后辈能力的测试了。

　　虽然才正式进入成人职业赛场一年, 但他拿到的成绩, 足以让现在知名的网球选手都不将他当做“未来之星”看待, 而是当做强大的对手。在戴维斯杯里他也是绝对的国家队王牌, 连三船教练都会主动询问他对国家队比赛的看法和出赛建议。

　　仁王因这久违的挑战感而兴奋。

　　他是天然喜欢各种挑战, 喜欢冒险的性子，永远追求更多的新鲜感。

　　确认过车子的状态后，高桥凉介先上了车。

　　出发的位置是没有划线的，高桥启介坐在副驾驶座上，握着秒表探出头：“听我倒计时——”

　　仁王伸出手比了个暂停的手势：“等等。”

　　他手拨了个电话，在高桥启介接起来以后，将自己的电话换成免提状态：“你为什么不用这种方式倒计时呢？开车时头伸到车窗外面很不安全。”

　　主要是他觉得这种探出头大喊出声的方式稍微有点……傻兮兮的。

　　高桥启介：“……”

　　他缩回头，一手拿着自己的电话，一手握着计时器：“倒计时十秒。”

　　离合器，手刹，提前点火，在倒计时结束的瞬间弹射起步。

　　同样被改装成350马力的FD很快飞驰而去。

　　直道是没有什么开车技巧，就直接油门踩到底就行。只要克服了对速度的恐惧。高桥凉介的FC的马力要比FD的马力小一些，但他不是和FD比赛，只是在后面观看仁王的跑法。

　　“起步的时机掌握的很好。”他平静道，“比你刚开始赛车时要稳定。”

　　“大哥！”高桥启介看着面前晃悠着的皮卡丘，稍微有些不忿。

　　然后他很快想到一点——自己的电话还没挂！

　　果然，在他低头时，电话那头传来仁王的声音：“那就多谢凉介哥夸奖了。”

　　高桥启介拿起电话，哼了一声：“在Time Attack时居然没有专心开车吗？”

　　他挂了电话。

　　实时的信息传递对仁王来说不是好事，如果在每个节点都用心去听高桥凉介的评价和分析，那对仁王来说也是一种分心。仁王没理会被他放着的电话，他已经看到了第一个弯道——

　　在入弯时踩刹车，利用离合和油门控制住车子的降速，再猛打方向盘。

　　他当然是做不到86那样贴着防护栏的。或者说，他在副驾驶座上看到的高桥启介的驾驶方式，目前而言是他最佳的学习模板。

　　他毕竟学习赛车还不到一周，理论的上限实际上就是高桥启介在他面前展现过的赛车方式。但实际上他自己跑过几次山路后，已经调整了自己的细微操作，在入弯位置和打方向盘的角度方面有了自己的调整。只是他学的就是高桥启介的漂移方式，也只亲眼见过高桥启介的赛车，再以此为基础去推算更高效的漂移方式，所以他开起车来还是有高桥启介的影子。

　　他的感知足够敏锐，因此能精准控制车子的速度，也敢直接将油门踩到底。

　　他的脑子有关于漂移的最佳数学模型，但要控制手上车子走最佳路线，对现在的他来说还太早了。仁王本人也知道这一点，因此他给自己漂移预留了足够多的空间。

　　但他在不断逼近那个理论上的最佳行车路线。

　　在后面的高桥凉介看得很清楚。

　　在最开始过弯时，他几乎以为自己启介不是坐在自己副驾驶座，而是坐在前面的车子上。

　　太一致了，几乎是完全复制高桥启介的跑法。

　　但很快，车子的跑法在逐渐调整，在更改一些走线。有时候不太成功，导致过弯时有些不稳。但开车的人似乎是计算过，每次车子都会在很快重新稳定下来。

　　高桥凉介理解了仁王的跑法。

　　“他的学习能力很强。”毫不费力跟在FD身后的凉介，用有些感叹的语气道，“启介，你最开始是不是让他在副驾驶座上看过你开车？”

　　“大哥你怎么知道？”

　　“他在模仿你的跑法。”高桥凉介说，“用你的跑法作为一个基点，去尝试做到更好的路线。”

　　“大概是参考86的跑法。”

　　仁王不只是在今天看过86跑秋名山。他刚来这个世界那天，就坐在FD的副驾驶座上，跟着高桥启介追了86两次。上坡的不算，下坡那次虽然只是上半段山路，也看到了足够多的东西了。

　　那时候他对赛车还一知半解，不明白自己看到的到底是怎样的跑法。

　　但他的记忆力足够强，在他对赛车已经有了一定了解的现在，在自己亲自跑在秋名山的时候，脑子里自然会浮现出那鬼魅一样的跑法。

　　而在学习一个技能的最初时段，模仿就是最能让人抓住精髓和最快进步的方式。

　　如果仁王从头到尾都只是用了高桥启介的跑法，那么高桥凉介虽然会承认仁王的学习能力很强，却并不会认为仁王在赛车上有天赋。那只能说明仁王记忆力好。但仁王在调整，在吸收，在尝试。

　　他跟在FD身后，能察觉，仁王已经将车子的一些操作和车子会有的表现建立起了串联关系，并且能感觉到仁王的反应速度和调整能力都很出色。

　　有些人在车子速度太快时反应是会慢半拍的。

　　转向，离合，油门，一旦有一点出错就会造成惨重的后果。

　　但哪怕是尝试出了小问题，车子过弯有些不稳定的时候，高桥凉介都没有在仁王的车子身上感受到慌张的情绪。

　　这是赛车手必备的，良好的心理素质。

　　这场Time Attack的最高光赛段，自然还是有名的□□夹弯。

　　仁王目睹过86的排水沟跑法，但他开的是FD，做不到同样的事。但他已经在赛道的前半段，逐渐找到了切入更好行车路线的方法。踩制动的时机，控制住车子停留在内线，尽量切内过弯的手法……

　　到这个阶段，他的跑法已经和高桥启介完全不同了。

　　高桥启介开车兴奋起来，是会用力打方向盘，用脚踹制动和油门的。

　　而仁王已经测试出了踩在油门和制动上时，不同力度，不同角度会有的不同变化。这就和从前打网球时，每一次拉球，每一次旋转，都会将手臂，将拍面的角度精确到个位数一样。

　　拿着计时器的高桥启介最后按下了秒表。

　　他是不认为自己会输给仁王的，但在车子到达终点，按下秒表后，看了看秒表上的时间，表情瞬间凝滞住。

　　仁王的时间，和他第二次跑Time Attack的时间只差了不到三秒。