比肩而立(83)

　　轰鸣的引擎声中，蓝色赛车率先出弯，急速向前。
　　赛车手实时排行榜上，科恩的名次晋升到第三，陶利掉至第四。
　　流星看台处的车迷从超大屏幕里目睹这一幕，欢呼声不绝于耳，场面十分震撼。
　　解说员甲则冷静很多：“流星看似赢了，可科恩轮胎有损失，后面的莫德节奏也乱了。而陶利尽管掉了一位，但和第二的阿佩丽时间差还很稳定。”
　　“陶利的临场应变能力还是很强的，这样的结果已经是最好的了。”
　　“陶利好像不着急动手。”
　　“那种情况下，他也没法动手啊，流星就是要生吃了他。”


第85章
　　“你看流星这么不客气，”解说员甲没好气地说，“你还怀疑他们老板和陶利有一腿。”
　　“哈哈……”解说员乙干笑几声，转移话题，“流星今天对冠军也是势在必得，据意大利媒体今早的新闻报告，老贝卢斯科尼将在今日上台颁奖。”
　　“哦？我记得贝卢斯科尼在F1的第一年，在蒙扎，贝卢斯科尼杆位发车拿到冠军，意大利人很希望老贝卢斯科尼为自己儿子颁奖，但是老贝卢斯科尼就是没有上台。”
　　“是的，”解说员乙说，“当时我们也都很期待象征交棒的那一瞬间。”
　　“也许今天就能圆梦，意大利车队的复兴，确实值得老贝卢斯科尼来颁奖。”
　　闲谈间，赛程又过两圈，陶利甩开了莫德的同时，和前方的科恩拉近了不少的差距。
　　科恩的无线电被播出，工程师告诉科恩：“你距离前车还有1.3秒。”
　　“这是在暗示科恩翻掉阿佩丽。”解说员甲琢磨着，“只要科恩能追近阿佩丽，用尾流效应，超掉阿佩丽应该是很容易的。”
　　一圈后，科恩追近阿佩丽。
　　后头的陶利夺得紫圈，成为全场最快圈速得主。
　　解说员乙并不在意这点，他盯着科恩和阿佩丽的时间差看，兴致勃勃地说：“相差0.8……0.4……来了！”
　　在流星看台处的观众目睹下，蓝色赛车利用尾流超掉了前面的白色赛车。
　　现场欢声雷动。
　　解说员甲忍不住说：“漂亮！！！科恩今天的表现太惊人了！过掉了陶利，又过掉了阿佩丽，动作都很干净。”
　　可不多时，阿佩丽按下DRS试图变线反超，双车在赛道上并驾齐驱，内线的阿佩丽强势往外线推，硬生生将科恩逼上了粗糙的缓冲区。
　　“哇阿佩丽这么刚——”解说员甲话音未落，就见银灰色赛车轻轻松松从白、蓝两台赛车身旁飚过。“啊陶利超过去了？太离谱了吧！”
　　赛车手实时排行榜上，代表陶利的英文跟上楼梯似的，一步一换，直到坐上第二的宝座。
　　“哇。”
　　“哇。”
　　“哇。”
　　两位解说员被陶利的一波操作惊得只剩感叹。
　　很快回放来了，赛事方选用的是陶利的车载视角，阿佩丽和科恩缠斗的同时，恰恰露出了内线，陶利以此轻松超越了他们。
　　解说员乙说：“科恩和阿佩丽争得脸红耳赤，陶利就这么过去了！太鸡贼了吧！”
　　解说员甲说：“这算不算刚才陶利和流星缠斗的后手啊哈哈哈……放科恩过去，是让他去解决前面的阿佩丽哈哈哈……”
　　第二次回放，采用的是航拍视角。
　　解说员甲又说：“你看他刚才走的明明也是外线，但阿佩丽变线，他立刻也转方向盘来到内线，然后抓住机遇，渔翁得利了。”
　　“难道他已经提前料到阿佩丽会把科恩逼出去吗？”
　　“我觉得那是下意识的一个判断动作吧，瞬间意识到阿佩丽变线是为了什么，毕竟F3时期也和阿佩丽斗了很久。”解说员甲说着说着，不禁感慨，“赛事瞬息万变，陶利却都能抓住每一个机会，真的太强大了，他才18岁，今年是他的新秀赛啊！”
　　航拍镜头中，银灰色赛车独自行驶在蒙扎的高速赛道上，如此高且广的俯瞰视角下，白、蓝赛车皆不见踪影。
　　“没有过激的防守或进攻，陶利就这么上到了第二位。”解说员乙竟也有所期待，“所以摩纳哥那一幕又要重演了吗，陶利和霍普的追逐。”
　　第二十八圈，陶利正式狙击霍普，一个弯，陶利便强势超掉了霍普，重回第一。
　　超车全程犹如手起刀落，十分精准利落，没有一丝误差。
　　解说员乙忍不住说：“陶利今天好……怎么说，神挡杀神佛挡杀佛，他就是要这个意大利分站冠军。”
　　“我倒是能看到他的进步，超霍普都这么轻松了，还有什么能阻挡他的？”
　　解说员乙不服辩解：“是蒙扎这条赛道的尾流加持太过恐怖，所以陶利才能这么轻松超掉霍普。”
　　“那我们就来看看霍普能不能利用这个尾流，翻掉陶利。”
　　但霍普和陶利再没有较量的时候，仅仅一圈，陶利甩掉了霍普，进入套圈的无敌模式。
　　后来，霍普也遇到了陶利的倒霉事，前事故现场的汽油并没有被完全移除，因此而赛车打滑的霍普不得不回维修区换胎，位置被莫德、科恩取代。
　　两位解说员对陶利的兴趣大减，赛事方的镜头也专注于威尔逊与流星的厮杀。
　　当稳守第二名的蓝色赛车被出示让车的蓝旗时，银灰色赛车才重回观众视野。
　　“哇！！！”解说员甲惊叫，“陶利套圈套到了第二名的莫德！太强大了吧！！！”
　　这意味着陶利领先第二名的莫德整整一圈。对其他赛车皆完成套圈的这个壮举，实在让人心血澎湃。
　　“96年，老贝卢斯科尼在奥地利也有过这个惊人的豪举。”解说员乙激动地开始用力说话，“在意大利，在今天，陶利不仅即将拿到流星渴望的冠军，还要和老贝卢斯科尼共享了这个历史记录。这群车迷会不会恨死陶利啊！”
　　“不说这些，我们现在是见证历史的人了，”解说员甲也很激动，“十年后，二十年后，当下一个杰出赛车手做到这件事的时候，电视台肯定会回播我们现在的解说，我们要说得正能量一点！”
　　虽然现场没多少观众为陶利庆贺，但镜头给到马库斯P房，马库斯全员欢呼拥抱，激动不已。
　　陶利以提前一圈的绝大优势，冲过了黑白旗。
　　马库斯的工程师、老板巴伦都在无线电中恭喜陶利夺得意大利大奖赛冠军。
　　“这是马库斯今年的第一个分站冠军，我想不会是今年唯一一个冠军奖杯。”解说员甲热血沸腾，“马库斯时代，哦不，属于陶利的时代要来了！”
　　17号赛车犹如从血腥海洋中闯出来的灰色虎鲨，阳光下，它银灰色的涂装光芒粼粼。
　　17号赛车独自来到领奖台下，停在一号停车牌后。不久，座舱内的赛车手取下方向盘、靠板，站起身，摘掉了头盔与防火面罩，他年轻坚毅的面容出现在蒙扎赛道所有特大屏幕里，就连湿漉漉的长睫毛都十分夺目。
　　可无人喝彩。
　　蒙扎赛道仅回荡着引擎拼杀的巨大音浪。
　　陶利的特写镜头结束，屏幕内是领奖台的全景视角，陶利站上银灰色赛车，身影颇为落寞。
　　“陶利好像很委屈。”
　　“还是年轻，藏不住心思。”解说员乙说，“他有种‘我都这么努力了，你们还不认可我’的感觉。殊不知他们不是不认可他，而是就想看自家人夺冠。脸都被打肿了，还怎么为他喝彩。”
　　镜头下，陶利走到1号休息台，拿毛巾擦了擦汗，亚军和季军还没冲线过来，比赛还没正式结束，领奖台处就只有陶利和站岗的工作人员。
　　陶利一个人跳坐到休息台上，脸上露出无所谓的倔强表情，可握着钢制吸管杯的手指却摁得发白。
　　解说员甲有点不忿：“这赛事方不会做事，应该给马库斯车迷看台几个镜头，让陶利也听听为他呐喊的声音啊。”