最强赛车手保养指南(106)

　　夏千沉从「保持速度过弯」，到「接收领航员指令」，再到「按照指令完成操作」，中间耗费的时间，也就是翼豹甩尾漂移到一半。

　　“3米躲树！”

　　入弯后，出弯角度的位置没有村民的违规搭建，也没有狗群在聚众斗殴，但出现了一棵幼年桃树。

　　这棵树的位置和粗细非常的恰到好处，属于你撞上去，树必断，但车可以继续开，但势必要耽误可能三四秒钟的样子。

　　而且得赔钱，像这样故意紧急种棵树的，大概率是为了挣点钱。

　　夏千沉在听见「3米躲树」这句话的瞬间，大概是「3米」这个距离单位出现的时候，就已经踩下刹车，同时右手退挡拉上手刹，动作行云流水迅捷如风。

　　车头指着小树画了个半圆后扬长而去。

　　“我真是……”夏千沉摇摇头，“服了。”

　　“没办法，这年头什么人都有。”钟溯宽慰他。

　　的确如此，拉力赛段通常在荒郊野岭，这里的人普遍受教育程度不是很高，他们不在乎竞技体育的成绩，只是听说，哦，你撞坏了我家的树，你要赔钱。

　　违规搭建是不成了，会被罚款，但种树没有条例限制，我可以种树。

　　后来，听闻是于岳还是于岳他们车队的谁，把那棵小树进行了正义审判，最后赔了好几千。

　　“这么贵吗？”夏千沉和钟溯蹲在维修站门口抽烟。

　　“桃能卖钱，它的附带价值很高。”钟溯说。

　　——

　　SS5和SS6，和夏千沉一样有今年冠军相的于岳同志，在SS6临近结尾的时候退赛了。

　　于岳的退赛让夏千沉挺意外的，因为夏千沉曾大言不惭地说过，除了于岳，一个能打的都没有。

　　而且他说这话的时候，是回国第二年，夏千沉拿到年度冠军车手时站在台上说的话。委实是得罪了一大批人，但他不在乎。

　　于岳退赛的原因是SS6末尾的高速弯接回头弯，那是个非常窄而且没有任何参照物加上是个大盲区的回头弯，于岳过弯的时候大约是前车把沙土全甩在了弯内侧，导致前轮严重打滑。

　　其实不少车手都在这个弯出去了，夏千沉自己过这个弯的时候都险些侧滑，不过在这个弯于岳出去了，夏千沉还是觉得有点遗憾的。

　　虽说这个站点的总排名夏千沉的名次很低，但于岳退赛的这种感觉就像……每当你早上遇到某位同学，你不用看表，你就知道你迟到了，然后你俩一起迟到。

　　忽然某天，你迟到了，那位跟你上天入地天天迟到的同学，他干脆旷课溜之。

　　SS7发车前，夏千沉跑去娜娜那儿问自己的排名。

　　娜娜面无表情地告诉他，你第十。

　　夏千沉看似心情沉重地点了点头，离去时背影仿佛背着千斤重的担子。

　　结果回到车上，对钟溯说：“太好了第十名，有积分有积分！！”

　　钟溯：“喜事啊！”

　　二人激动地握着对方的手，然后裁判用旗杆末端敲他们的引擎盖，指了指里面，意思让他俩松开，前面录像呢。

　　SS7就已经是海岸线了，这个赛段左边是缓冲区，右边是大海，掉下去就GG。

　　并不是沙滩的那种海边，而是可以跳海的那种海边，非常大块，而且非常滑的岩石。SS7超过终点线后，右转上跨海大桥，收车台在对岸。

　　翼豹缓慢地跟着前车排队，这是最后一个赛段，从第十冲上第一是不太可能了，他前面从第十六爬到第十，已经殚精竭虑。

　　钟溯在帮他确认翼豹的情况，并且回报给他，“水温正常，机油压力正常，汽油压力正常，偏时点火2，你看看转速和……嗯？”

　　忽然，夏千沉主驾驶的窗边出现了一个人。

　　按理说不应当，这是发车区，是封闭路段，只有裁判能在路面行走。

　　所以钟溯一愣。

　　夏千沉不知道他在愣什么，然而顺着钟溯震惊的视线转头看自己这边的窗户，自己也是一愣，“我靠？”

　　于岳示意他降下车窗。

　　没错，这个偷摸溜进发车区的人是于岳。

　　夏千沉降下窗户，说：“你是怎么进来的？怎么了？你有什么急事吗？”

　　溜进发车区，应该是有急事吧，夏千沉想。

　　不料于岳说：“夏千沉，实不相瞒，国内我唯一赏识的拉力车手也是你，你这个站点一定要加油！”

　　“哦……好。”夏千沉莫名其妙地点头，同时翼豹在以6KM/H的速度跟着前车走。

　　然后于岳边跟着他车向前走，握着拳头，边大声唱道：“命运就算颠沛流离，命运就算曲折离奇，命运就算恐吓着你做人没趣味！”

　　唱完一句猛地扭头看向夏千沉，目光坚定且锐利，仿佛夏千沉不接着唱下去就是在犯罪。

　　夏千沉只能小声又发颤地接上，“别、别流泪心酸，更不应舍……舍弃？”

　　然后在于岳还没来得及唱出下一句「我愿能一生永远陪伴你」的时候，被汽联的保安架着拖走了。

　　“我愿能一生永远陪伴你。”

　　夏千沉偏头看他。

　　钟溯解释，“我有强迫症，不唱完它浑身难受。”

　　作者有话说：

　　歌词来自《红日》演唱者：李克勤；

　　——

 

第八十章

　　别用这个笑脸对着我。

　　本赛季最后一个站点赛, 夏千沉排名第7。

　　本赛季年度总排名，夏千沉在第四，刚好不够上颁奖台。

　　这一年, 夏千沉和钟溯在跨海大桥的重点领奖台下方, 仰着脑袋看着冠军旁落。

　　说是冠军旁落，但他们也不是亚军, 是第四，所以其实也不必太唏嘘。因为别人和第一名差两分, 你和第一名差两百分, 就其实……也用不着感慨什么了。

　　有人60分哭天抹泪, 有人60分欣喜若狂, 一个道理。

　　最后一个站点赛的最后一个赛段从第十爬到第七, 总排名第四, 这一年姑且圆满。

　　总之在业内，只要年度前五名，那就是牛逼车手。所以人生嘛，差不多得了。

　　娜娜就是这么想的, 今年这一整个赛季如此跌宕起伏, 应该说年年都是跌宕起伏, 行业如此，人人都如此, 冠军就一个名字, 总得让别人也有点奔头。

　　所以娜娜走过来，挤到他俩中间，一边搂一个, 说：“你们俩别这么垂头丧气的, 今年时运不济, 而且今年都已经有环塔了，区区一个年度冠军，让别人也爽爽嘛。”

　　夏千沉说：“我们没有垂头丧气啊。”

　　娜娜：“那你们倒是鼓掌啊！”

　　——

　　这是夏千沉在国内跑拉力的第四年。

　　这一年快要结束的时候，景燃和他说，你可以去试试国外的比赛了。

　　他一直不曾带着赛车跨出国门的原因，其实有一部分是因为他妈妈。

　　中国人讲落叶归根，林安烨死在达喀尔，回来的只有一盒不完整的骨灰。所以如果有可能会死的话，夏千沉希望自己可以死在和亲人没有时差，不会相隔太远的地方。

　　当然，这个想法他从未明显地表露过。不过出国比赛这件事，无论如何对夏千沉的吸引力还是很大的，更大规模、更高认可度的比赛，不是站在新疆之巅、川藏之巅、中国之巅，而是世界之巅。

　　这对任何一个拉力车手来说都极具诱惑力。WRC，世界拉力锦标赛，全世界的拉力车手看待它，就像咕噜看待魔戒，小狗看待拖鞋。

　　想去吗，想的。

　　那是一个和F1齐名的比赛，这样别人再问起来，你这个环塔，它和F1谁牛逼的时候，夏千沉就可以转移话题，哦我跑过WRC，那玩意和F1是同一个难度。

　　但事实上，环塔的难度不比WRC里的任何一个赛段简单，WRC的规模更大，一届光是站点就13个。

　　所以景燃提出这个事情的时候，夏千沉停顿了很久。

　　他的资格、身价，背后的赞助，他的车队，他的领航，是完全可以去参加WRC的。

　　甚至于，他现在的年纪和状态，都是最完美的。

　　他有了丰富的经验，他起步早，他在亚洲拉力车手中已经是佼佼者，他完全可以去到一个更强劲的环境。去和那些欧洲人拼一拼，去芬兰、肯尼亚、希腊，在世界的任何地方挥国旗。