最强赛车手保养指南(9)

　　钟溯苦笑，“景燃祝我们比赛顺利。”

　　“呃……”夏千沉看了眼微信聊天界面，点点头，“好，替我道个谢。”

　　刚巧机舱内广播提醒大家，飞机即将起飞，请关闭手机。

　　A市今天是个好天气。

　　拉力从业人员对天气非常敏感，从他们嘴里说出来的「今天天气真好」，绝不是一句寒暄或是没话找话。

　　“长白山天气怎么样？”夏千沉托腮，看着远离的地面。

　　钟溯回想了一下，“很糟糕。”

　　夏千沉点点头。

　　两个人沉默了一会儿，起飞时的压力让耳膜不太舒服，夏千沉靠在椅背上，无聊地看着头顶的标识。也不知道自己委托他向钟溯道谢发出去没有。

　　“他为什么这么年轻就退役了？”夏千沉问。

　　问得很小声，有点像自言自语，加上机舱的噪音和耳膜压力，其实不认真去听的话并不能听清夏千沉在说什么。

　　可钟溯如同中世纪无微不至的执事，永远保持完满的精神力在关注他。

　　“他……有些伤痛。”钟溯说。

　　夏千沉随口应了一声。

　　关于景燃的退役，他本人没有给出任何解释，外界众说纷纭也都是无端猜测。夏千沉说不好奇是不可能的，显然，钟溯也看出来了。

　　在拉力赛中和赛车手最亲密的人就是领航员，那是性命相托的关系。所以钟溯必定知道原因。

　　钟溯也明白，一生要强的夏千沉肯定会按住自己的好奇心，所以安然地靠着，闭目养神。

　　三个小时的飞行时间，落地时祖国东北二月的气温如针刺廉泉杀人不见血。

　　不见血是因为速冻了。

　　机场广播提醒旅客们注意保暖，夏千沉满怀敬意地掏出他最厚的羽绒服裹上，还是在走出机场大厅后骂了句脏话。

　　“我……草。”然后被大风糊了一脸的雪。

　　钟溯叹气，“抬头。”

　　敕啦一声把他羽绒服的拉链拉到头，然后拉下自己的围巾包在他羽绒服领子外面缠了两圈。

　　旋即夏千沉只有一双眼睛露在外面，深棕色的围巾衬得他上半张脸更白了。

　　夏千沉：“我好像不能呼吸了。”

　　钟溯：“憋气三小时，就到二道白河了。”

　　“呃……”夏千沉刚想张嘴骂人，钟溯已经薅着他胳膊往出租车等待区走。

　　年关。春节旅游的、返工的、回乡的，出租车排队区挤满了人，跟迪士尼项目排队似的，拐好几道弯。

　　打车等待区尽管有个顶棚，但风雪依然从四面八方侵袭着。

　　好不容易排到他们，坐上了车，夏千沉想起自己晕车。

　　最终，和司机师傅一通好说歹说，由夏千沉驾驶出租车，在司机师傅对于「钱居然还可以这么挣」的错愕下，驱车两百多公里来到二道白河镇。

　　天已经黑透了。

　　钟溯的围巾重新围到夏千沉的脖子上，因为他们此时在室外。

　　他们要入住的酒店由于雪太大，整条街电路故障导致停电，无法办理入住，好在已经有人在里面维修。

　　事已至此，把行李暂放在酒店大堂后，他们决定先找个地方吃饭。

　　两个人并排走着，小镇夜晚很安静，偶尔能听见一两声犬吠。

　　他们边走边寻找街边的小餐厅。

　　“你以前出去比赛是怎么坐车的？”钟溯偏头问他，说话时一缕缕白雾吐出来。

　　夏千沉坦言，“公共交通不会晕，如果没有公共交通，我就在机场等维修队，然后我开维修车。”

　　“呃……”钟溯点点头，“所以你驾照是B2？”

　　“对啊，等我不跑赛车了就去当救护车司机，警笛一拉整条路都是我的。”

　　钟溯点点头，原想说这么神圣的职业，你出发点是不是偏了些，但忍住了。

　　这次长白冰雪拉力赛怎么说也要让维修工在家把年过完，而且越往北，气温越低，有些高速路面结冰，不能赶路。

　　就近找了个小饭馆，里面暖气很足，棉被那么厚的门帘阻隔了冰天雪地。

　　“谢谢啊。”夏千沉把围巾摘下来还给他。

　　钟溯笑笑，接过围巾放在旁边凳子上，“早三个小时说的话，就更好了。”

　　“早三个小时我以为你要捂死我。”

　　“零下二十度我把围巾给你，那个行为叫做自杀。”

　　刚巧服务员上菜，小姑娘向夏千沉投去「需要法律援助吗」的目光。

　　作者有话说：

　　非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的！

 

第七章

　　三分天注定，七分全看命。

　　勘路日。

　　跟赛事方租了一辆民用车，SS（特殊赛段）1和SS2赛道是2公里的冰雪沙石不需要勘路，所以今天去西坡红豆杉赛道。

　　民用车在冰雪路面上的刹车距离相对比较长，也就是说尽管刹车已经踩死。

　　但冰雪路面依然会让车辆向前滑行，所以夏千沉的车速没有高过35。

　　毕竟是原始森林道路，路口没有广角反光镜，现在也不是赛期封路，保不齐就会冲出来个人。

　　钟溯抱着笔记本和笔，对照着赛事方给的地图正在写路书。

　　黑色SUV孤独地行驶在雪山。

　　很多人面对纯白、纯净的东西时会反思。

　　显然，这时候车里的两个都不是这种人。

　　“前年你和景燃是在天池主峰翻车的？”夏千沉问。

　　钟溯抬头，“对，滚了半分钟才到底。”

　　“嘶。”夏千沉望向雪山，“过弯冲出去了？”

　　“是啊，我让他全油门进弯，结果那小子车技不行，那么大一块冰面他没看见，压冰了，压冰他居然给我反打方向救车，直接钟摆，我俩直接侧滑出去，然后顺着山坡滚。”

　　钟溯叹气，“还好那是个缓坡，不然人早没了，救援组说等了半分钟我们那车才停。”

　　夏千沉笑笑，“你自己指挥错误怪人家车技不行？”

　　“就是他车技不行。”钟溯说，“你呢？你没翻过车，撞得最惨是哪次？”

　　夏千沉想了想，单手扶着方向盘，“韶关拉力赛，那次我转向机坏了，没办法左转，所有需要左转的地方都靠撞过去，刹车也坏了，连带三角臂变形，最后冲出赛道，救援组说沿着人家玉米地被我压的痕迹找到的我，找了十多分钟。”

　　“赔钱了吗？”

　　“赔了不少。”

　　SUV还在开，钟溯用只有自己能看懂的记号和简写记录路况。

　　“停一下。”钟溯说，“我下去看看这个弯。”

　　有些弯道是要站在地上分析的。

　　观察一下弯道情况，到时候是漂进来，还是减速进来，还要考虑到如果末尾发车，那么这个路面会被前车压成什么样子，积雪会不会被甩到弯心。

　　夏千沉两只手搭在方向盘顶端，钟溯观望了一会儿，又走去车后，看这辆SUV压出的车辙。因为发车顺序不同，前车会先压路。

　　片刻后钟溯回来，关上车门，“谢谢你啊，没一脚油门把我扔这。”

　　夏千沉啧了一声，“失策了。”

　　车继续开，前方偶遇同样来勘路的同行。

　　同行的车陷雪里了，遂下来帮忙推车。

　　救援无果，从救援变成等待救援。他们车陷太深，租来的车里又没有拖车的绳索。

　　四个人在冬风里杵着，两位同行点上了烟，递去一根给钟溯，钟溯摆摆手说不抽。

　　夏千沉刚接过来，还没点，忽然想起，“等会儿，山林不是禁止吸烟吗？”

　　同行A说：“呃……这大雪地里烧不起来。”

　　话音刚落，陷车同行A的领航员B也说：“没事儿，这会儿也没有护林的来逮。”

　　夏千沉略作思考，烟还是没点，出于好奇，“护林的开什么车啊？他们跑这个路应该要装履带吧。”

　　“呃……”领航员B同志说，“虽然这几天山里的湿度用明火都未必能烧，但本质上我们在这抽烟还是别碰见护林车比较好。”